她立起身，即使心跳急遽如擂鼓，但她仍勇敢迎视他犀利的黑眸，振振有词地回答：「一般来说，车子受限于引擎本身的硬体设计，新的控制程式虽然可以提升引擎效率，但是引擎的运作方式不变，只改变输出值，驾驶人直接的感受是轻踩油门就有较多的动力，也就是油门变得比较轻，若是搭配新一代电子控制的自排车辆，变速箱控制电脑的换档控制也会参考引擎控制电脑的数据，所以也相对会有换档时动力饺接较紧密的感受。」
「如果车子的引擎扭力出现得不够早，要让引擎的扭力提早出现，更换程式可以做到吗？」费斯理面无表情地问。
「更换程式可以改变扭力的输出值，但是引擎的扭力输出时间点是决定于曲轴以及凸轮轴角度的设计与配合，所以程式并不足以改变输出的时间点，例如电子节流阀引擎，